Il cilindro POLINI da 85 cc è la versione del POLINI 75 con alesaggio di 50 mm. Polini ha spostato la curva di potenza e di coppia verso regimi più bassi eliminando più materiale dalla base del cilindro rispetto al 75. Il risultato è che le luci non sono completamente aperte e la fasatura è ridotta. Di conseguenza, le porte non sono completamente aperte e la fasatura è ridotta.
Inoltre, è stato utilizzato un pistone con un diverso profilo della cupola, che rende l'85 cc POLINI molto adatto a tutte le moto da crociera a cambio lento. Anche il rapporto di trasmissione deve essere adeguato a causa della maggiore cubatura (almeno 3,00). Il POLINI 85 è inoltre ideale con uno scarico ad alta coppia come l'ET3 o l'SS 50/90 Banana.
NOTA: Nuova versione con testata modificata (alette di raffreddamento sul lato inferiore). È necessaria una candela con filettatura lunga (ad es. B8ES o W3CC).
Hat ordentlich Kraft, vom Layout definitiv was für Cruiser. Perfekt für den 2-Personen Betrieb in der Stadt und für Fahrer die auf niedrigere Drehzahlen stehen. Kann noch mit einem 16/16 Vergaser betrieben werden. Mindestens 3.72 max 3.00 Primär