Disco frizione -BGM PRO Superstrong 10 molle- Lambretta - Tipo LI

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 20mm (resistenza 10.9) - (Utilizzata per dischi freno Piaggio, Gilera)

Albero motore -MAZZUCCHELLI Racing (valvola rotante)- Vespa PX125, PX150

Set O-ring motore -MB DEVELOPMENTS- Lambretta serie 1-2-3 (utilizzato per albero principale, albero del cambio/braccio frizione Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP)

Panchetta -NISA Sport 20- Vespa PX old (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - adatta anche con serbatoio piatto su Rally 180/200, GS160, SS180 - Nero

Rondella elastica a onda -DIN 137 acciaio zincato- M6

Anello Seeger -BORING DIN472- Ø=42mm - utilizzato per il cuscinetto dell'albero ausiliario / primario PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Guarnizione carter/ventola -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL/GP - 0,5mm

Guarnizione carter/ventola -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL/GP - 1,0mm

Guarnizione carter/ventola -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL/GP - 1.5mm

Guarnizione blocco attuatore/carter motore -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Vite prigioniera -M8 x 47mm- 18-14-15mm (utilizzata per staffa di scarico / coperchio motore Lambretta LI (serie 2-3), LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP - acciaio inox

Lente del fanale posteriore -BOSATTA Vintage- Lambretta LI Serie 3&2 (dal 1961), LI Special, SX, TV Serie 3&2 (dal 1961) - Disassamento dell'alesaggio (tipo Aprilia)