Forcella del cambio -CIF- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - 2 O-ring

Anello Seeger -BORING DIN472- Ø=40mm - (utilizzato per il cuscinetto ruota 6203 nel braccio oscillante V50, 50N, PV125, Sprint, Rally, VBB)

O-ring 22x2,5mm forcellone/forcella -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Anello di tenuta -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizzato per l'albero principale del cambio dei modelli PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 50 ccm- Vespa V50, PK50

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 133 ccm- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilindro -DR 50 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

Clip per pistone -16 mm x 1,20 mm- doppio tipo G

Clip per pistone -15 mm x 1,25 mm- tipo G - utilizzata ad es. per i cilindri Polini 177, Polini 133, DR133, DR177

Dado -DIN 934- M10 x 1,25 - zincato giallo

Molla di ritorno ganasce freno -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), da VNB1T a VNB3T (vh), da VNB4T a VNB6T (v), VBA (vh), VB

Gomma motore/cavo -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzata per il passaggio del cavo attraverso il carter motore/piastra di base dell'accensione)