Forcella - Tubo di sterzo - Tubo di sterzo con braccio oscillante - Assale OEM LML Ø20mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (1984-) - grigio-argento

Tubo forcella LML Star-Stella adatto per Vespa PX

Buone notizie! Siamo riusciti a convincere il produttore dei tubi di sterzo originali Piaggio a rieditare per noi le popolari e collaudate forcelle per freni a disco. Abbiamo fatto rigenerare non solo le forcelle complete, ma anche i singoli tubi di sterzo. Questi sono compatibili al 100% con i tubi di sterzo della Vespa PX.

• Tubo di sterzo incl. braccio oscillante con asse Ø20mm

• Adatto a tutte le Vespa PX a partire dal 1984 (o vedere il suggerimento di installazione qui sotto)

INSTALLAZIONE VESPA PX

SUGGERIMENTO1 Anche i primi modelli PX del 1978-1984, dove il blocchetto di accensione e quello di sterzo sono ancora separati, possono essere convertiti a questo tipo di forcella. Per l'installazione sui primi modelli, viene fresata una piccola fessura nel tubo di sterzo della forcella per alloggiare il bloccasterzo. I perfezionisti chiudono in anticipo il taglio a mezzaluna per il bloccasterzo Lusso con una saldatrice.

CONSIGLIO2 Le parti dei freni della LML si adattano anche a una forcella PK XL! Poiché questo tipo di forcella viene spesso utilizzato per convertire le vecchie Vespe, molti modelli oldie e smallframe possono essere convertiti ai freni a disco a basso costo e con alta qualità.