| Spigolo di frantumazione | Recupero/regolazione precisa dopo il cambio di corsa |
|---|---|
| Geometria | La forma ad anello si adatta alle superfici a gradini della testa Polini |
| Termico | Alluminio per una buona conduzione del calore e planarità |
| Setup-Flex | Permette una posizione pulita della camera di combustione nonostante il distanziale alla base |
| Reversibile | Può essere installato/rimosso senza lavorazione, ideale per i test |
Spessore: 1,0 mm Materiale: alluminio Forma ad anello per superficie di tenuta sfalsata Per Polini Evolution e ghisa grigia Bordo di schiacciamento regolabile Per corsa/altezza di compressione modificate
Il distanziale per la testa del cilindro consente di regolare in modo pulito il bordo di schiacciamento e la posizione della camera di combustione in caso dimodifica della corsa o dell'altezza di compressione (ad es. corsa lunga, bielle di lunghezza diversa, guarnizioni di base). Sviluppato appositamente per i nuovi cilindri Polini con superficie di tenuta della testa a gradini, il distanziale posiziona la testa in modo preciso e riproducibile, ideale per la regolazione fine della compressione, del gap di schiacciamento e della fasatura.
Progettato per i cilindri Polini Evolution e Polini Racing in ghisa grigia (versioni più recenti con superficie di tenuta della testa a gradini). Controllare visivamente la versione della testa del cilindro (gradino/supporto nella zona della testa).
| Materiale della testa del cilindro | Alluminio (altamente conduttivo, fresato piatto) |
|---|---|
| Design | Distanziale della testa a forma di anello per superficie di tenuta della testa a gradini |
| Spessore | 1,0 mm |
| Cilindri compatibili | Polini Evolution / Polini Racing in ghisa grigia (ultima generazione) |
Assicurarsi che le superfici di tenuta siano pulite e piane. Inserire il distanziale in modo sottile con sigillante resistente al calore o con una guarnizione della testa idonea (se fornita), serrare la coppia di serraggio sul lato cilindro secondo le istruzioni del produttore e controllare dopo il ciclo termico. Controllare e documentare il bordo di schiacciamento (metodo della saldatura a stagno). In caso di importanti variazioni di corsa/stelo di collegamento, misurare la fasatura e regolare la combinazione base/distanziale della testa, se necessario.
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