Interruttore luci -VESPA- PX (1984-1998) - 7 cavi (CA, modelli senza batteria, contatto normalmente chiuso)

La particolarità del cablaggio italiano AC (corrente alternata) è il design molto semplice e lo speciale percorso della tensione.
L'intera corrente proveniente dall'alternatore viene convogliata in modo non regolato fino al pulsante del clacson e da lì al regolatore di tensione. Il pulsante del clacson è collegato a due cavi ed è progettato come un contatto normalmente chiuso. Quando viene premuto, l'intera corrente passa prima attraverso l'avvisatore acustico (buzzer) e poi al regolatore. Se non viene attivato, la corrente passa direttamente al regolatore.
Ideale per i veicoli che devono essere equipaggiati con un cablaggio minimo.
Non sono necessari né una batteria né un raddrizzatore di clacson.

Sono necessari un regolatore di tensione a 3 poli, un relè lampeggiatore Lusso e un cricchetto (al posto del clacson).

Adatto al cablaggio 3330237

. NOTA: non può essere utilizzato con il cablaggio dei modelli tedeschi con raddrizzatore di clacson.

(USA)