Kit di carburatori appositamente progettati per i cilindri della Lambretta RaceTour. I kit di carburatori si basano sui carburatori Polini e sul nostro collettore di aspirazione bgm PRO. Il collettore di aspirazione viene fornito con un gommino per carburatori MB e offre la massima distanza possibile tra il carburatore e il coperchio laterale. Il carburatore si trova come nella sua posizione originale ed è anche dritto.
La scatola del filtro aria originale o bgm (BGM4488) può quindi essere utilizzata senza problemi. I carburatori Polini sono utilizzati anche per i motori Polini Thor per parapendio. Pertanto, ogni singolo carburatore, compresi tutti i componenti, viene testato da Polini sul banco di prova.
Come i PWK Keihin originali, i carburatori possono essere messi a punto molto bene e convincono con buoni valori di consumo. Un buon getto iniziale per i cilindri RT e il bgm Lambretta Big Box consiste in un getto secondario da 45cc, uno spillo JJH sulla seconda clip dall'alto e un getto principale da 125cc.
La fornitura comprende il collettore di aspirazione completo, il carburatore Polini, un set di getti principali e secondari, lo spillo JJH, il cavo interno XL con nipplo a vite aggiuntivo per il rullo di garza. Viene fornita una guida per il cavo dell'acceleratore a 180° in modo da poter conservare l'involucro esterno del cavo dell'acceleratore originale.
Sono inclusi anche il kit di conversione per lo starter a cavo e un nipplo di saldatura per regolare il cavo dello starter alla misura corretta, se necessario. Nota: utilizzare i coperchi dei cilindri senza air scoop o rimuoverli dal coperchio.
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