Cilindro UNI Auto Lambretta con alesaggio di 62 mm e pistone con altezza di compressione di 39 mm.
Questo consente a tutte le Lambrette originali da 125 cc e 150 cc della famiglia Li di passare alla cilindrata di 175 cc. La Serie 1 e le prime Serie 2 hanno cilindri più corti.
È meglio ordinare contemporaneamente un nuovo coperchio del cilindro e, se si vuole fare il lavoro, si può regolare la fasatura del cilindro. Per un motore da turismo veloce, si dovrebbe puntare a una fasatura di 165-175° per lo scarico, 123-126° per il troppo pieno e 140-145° per l'aspirazione. Per quanto riguarda i carburatori, un SH 22 fino a un carburatore da 28 o 30 mm vi sarà utile. Lo scarico bgm PRO Big Box Clubman è consigliato per il turismo.