Kit cilindri 175 cc per Lambretta Li, SX, DL e GP
UNI Auto Cilindri Lambretta con alesaggio da 62 mm e pistoni con altezza di compressione di 39 mm.
Consente di convertire tutte le Lambrette originali da 125 e 150 cc della famiglia Li alla cilindrata di 175 cc. La Serie 1 e le prime Serie 2 hanno cilindri più corti. È meglio ordinare contemporaneamente un nuovo coperchio del cilindro.
Se si vuole fare il lavoro, è possibile modificare la fasatura del cilindro. Per un motore da turismo veloce, si dovrebbe puntare a una fasatura di 165-175° per lo scarico, 123-126° per il troppo pieno e 140-145° per l'aspirazione. Per quanto riguarda i carburatori, un SH 22 fino a un carburatore da 28 o 30 mm sarà perfetto. Lo scarico bgm PRO Big Box Clubman è consigliato per il turismo.