Bulloni bgm PRO (tiranti) per il fissaggio del cilindro e della testa al carter motore di tutti i modelli Lambretta serie 1-3. Ad alta resistenza e con solidi dadi flangiati in design extra-alto. Perfetti per tutti i cilindri potenti che richiedono una solida base del motore.
In linea di principio, può essere utilizzato anche sui motori Vespa da 180-200cc. Di norma, tuttavia, sono progettati per essere utilizzati con i bulloni originali Piaggio. I bulloni originali Piaggio hanno un diametro maggiore sul lato motore e possono quindi essere avvitati nella sede in modo molto più stretto e con meno gioco. Si consiglia pertanto di incollare i bulloni con un adesivo appropriato quando si utilizzano sui motori Vespa.
Attenzione!
Non adatto per Quattrini 210
head nuts good bit rust dust on studs
10/10