Kit convertitore con frizione 107mm per Minarelli

Gruppo convertitore posteriore completamente preassemblato, composto da torcitore, molla di contropressione e frizione. Questo componente è la causa più comune di rottura delle cinghie trapezoidali. Un convertitore di coppia difettoso si nota spesso in anticipo attraverso un ronzio durante la guida o un sobbalzo alla partenza.
Il convertitore di coppia deve essere montato solo sull'albero di ingresso della trasmissione, eliminando il complicato montaggio della molla di contropressione. Fornito come illustrato senza campana della frizione, da ordinare separatamente se necessario.