All'inizio degli anni Sessanta, Innocenti introdusse la serie tre Slimstyle Lambretta, con il suo look mozzafiato e la sua ingegneria innovativa, facendone un leader mondiale. La TV 175 era considerata l'apice di quel design e non poteva in alcun modo essere migliorata, ma alcuni la pensavano diversamente. L'era delle autostrade era ormai arrivata, il che significava che i veicoli con maggiore potenza e velocità erano in voga, ma questo poteva includere la Lambretta? Nonostante la riluttanza a partecipare alla gara, Innocenti finalmente cedette quando nel 1963 produsse la TV 200, la Lambretta più potente fino a quel momento.
Per il resto del decennio, la Lambretta da 200 cc continuò a evolversi attraverso i modelli SX e GP, creando un'eredità che non si è mai interrotta. Per la prima volta, tutti e tre i modelli, TV 200, SX 200 e GP 200, vengono esaminati a fondo e confrontati tra loro.
Contenuti inclusi L'intera storia di ciascun modello Analisi tecnica Dettagli sulle transizioni e sugli incroci Confronto delle prestazioni
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