Questo libro è la quinta parte della serie tecnica Lambretta di Stuart Owen e tratta tutti gli argomenti relativi alla costruzione di una cosiddetta street racer.
Dettagli
88 pagine
400 illustrazioni
formato 22x0,5x28 cm
Prima di entrare nei dettagli del libro, parliamo dell'autore Stuart Owen. Si è avvicinato alla storia dello scooter a metà degli anni '80 nelle Midlands inglesi attraverso la scena mod. Ha guidato i primi incontri nel furgone della band di Birmingham E-Types! furgone. Dopo Scarborough, nell'agosto del 1987, ha viaggiato con la sua prima Lambretta restaurata, una Li 150 Special (Pacemaker).
Stuart ha lavorato per un breve periodo per la Disco Dez Gran Sport di Birmingham prima di mettersi in proprio. Club Lambretta 100 mph e si occupa di quasi tutto ciò che riguarda la Lambretta, da restauri piuttosto ingegnosi a tuning senza compromessi.
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In ogni caso, il suo duello contro la Ferrari F40 è assolutamente iconico:
I restauri e i veicoli conservati costruiti da Stuart sono altrettanto intransigenti, rimessi a nuovo con grande amore e comprensione per la sostanza originale. Tra queste, l'originale Lowline Supertune 666 CRK.
In qualità di esperto tecnico, Stuart ha collaborato con Scootering Magazine per molti anni ed è felice di condividere la sua vasta esperienza.
In questo quinto volume della serie tecnica Lambretta Stuart mette in evidenza le caratteristiche speciali della categoria street racer, anche in contrasto con gli scooter custom, e spiega la progettazione, la realizzazione e il risultato finale, la Lambretta street racer definitiva.
TUNING RACE - per i professionisti
Nel suo libro sulle Lambretta Concessionarie, vengono trattate le caratteristiche specifiche di alcuni modelli Lambretta destinati al mercato inglese. Ma soprattutto, spiega come e perché il mercato inglese sia diventato il secondo più importante al mondo per Innocenti dopo l'Italia: