Parte superiore del collettore di aspirazione -HEIKOTUNING- Piaggio 2 tempi Maxi - AW=36-40mm

Dado M12 x 1,25 con collare girevole e vite di bloccaggio -PIAGGIO- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 Maxi, Piaggi

Candela di accensione -NGK BR ES- BR9ES

Cappuccio candela + cavo candela -NGK LZ05FM 5kOhm Racing Silikon-

Olio -MOTUL 710- 2 tempi completamente sintetico - 1000ml

Blocco diaframma -TASSINARI VForce 4 (70x66x43mm)- Yamaha Banshee (tipo Yamaha RD350 YPVS) - adatto anche per collettori di aspirazione MRP, MMW, MBD/MRB

Guarnizione scarico/manifold -QUALITA' OEM- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Dado autobloccante -DIN 985- M8

Molla di scarico -BGM ORIGINAL- acciaio inox - 60mm

Molla di scarico -BGM ORIGINAL- acciaio inox - 70mm

Set di viti prigioniere per cilindro - M8 x 163mm -BGM ORIGINAL- (utilizzato per cilindri Vespa PX200 (VSX1T), Cosa200 (VSR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T))

Set di utensili per il montaggio dei prigionieri -BGM PRO- M6/M7/M8

Vite con flangia -M6 x 45 mm- -PIAGGIO-