Riduttore primario FABBRI RACING per motori ad alte prestazioni. Adatto a tutti i motori Smallframe shift, ad esempio V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2.
Composto da:
Riduzione primaria 24/72 (3.00 ideale per allestimenti ad alto numero di giri)
Cestello frizione Fabbri Racing CNC
Disco di copertura Fabbri Racing CNC
Molle primarie (rinforzate)
Vite di collegamento
Il set è dotato di una trasmissione primaria massicciamente rinforzata, che la rende durevole anche per motori molto potenti. Il disco di copertura fresato a CNC impedisce efficacemente lo sfondamento dei sottili dischi standard e mantiene così in posizione le molle dell'ammortizzatore. Grazie al materiale ad alta resistenza utilizzato, il cestello della frizione rinforzato offre una sicurezza totale anche su motori estremamente potenti e ad alta coppia. Un incavo nel cestello consente di sostituire il pignone della frizione senza smontare l'intero primario.