Dado frizione extra duro, prodotto in Germania, per l'uso con motori molto carichi, ad esempio nelle corse. Naturalmente può essere utilizzato anche come ricambio di alta qualità per il dado originale su un motore standard.
Questo dado speciale di alta qualità è adatto a tutti i motori Vespa la cui frizione si trova sull'albero ausiliario (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, PK XL2). Prodotto per noi in Germania, è adatto a una coppia di serraggio di oltre 70 Nm grazie all'utilizzo di acciaio di durezza 10. Molti dadi standard non raggiungono nemmeno la metà di questo valore. Molti dadi standard non raggiungono nemmeno la metà di questo valore. Ciò significa che lo slittamento e i danni all'albero motore/mozzo della frizione dovuti a un dado della frizione allentato appartengono al passato.

  • Sostituisce il dado frizione originale
  • Adatto a tutti i motori smallframe
  • Durezza: 10
  • Coppia di serraggio possibile: oltre 70Nm
  • Filettatura: M10x1,50 (con collare)
  • Altezza: 9 mm

  • Larghezza tra i piani: 16
In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.
Anonym  06/29/2015

Nach Motorrevision getauscht. Die Mutter hat eine gute Qualität und ist sehr hart. Leider steht diese jedoch etwas höher als die normale Mutter, deshalb den Kupplungsein- und Ausrückweg beachten.

Anonym  11/07/2014

Zur befestigung meines Variators. Jedem der seinen Variator befestigen möchte... Qualität 1a

Anonym  02/25/2015

Alles gut

Anonym  06/14/2015

Gute Qualität hat sehr gut gepasst

Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio:
AP8152301
Peugeot:
772658, 834012
Abbinamento
Accessori
Abbinamento
I clienti hanno acquistato anche