Grazie alla saldatura a punti del telaio della Vespa, facile da riparare, è possibile smontarlo e ripararlo nelle sue singole parti. In combinazione con le varie piastre del pavimento, questo può essere utilizzato anche per rivitalizzare un vero e proprio rottame! Poiché in questo punto del telaio sono presenti diverse parti in lamiera della carrozzeria, spesso si formano sacche di ruggine che sono state trascurate al momento dell'acquisto e che ora possono essere eliminate!
Adatto per i modelli Largeframe Vespa PX, T5, Rally/Sprint, TS, GTR 125, Super, GL, SS180, GS160, VNB, VNA, VBB e VBA.
Lamiera per il lato destro del veicolo visto in direzione di marcia
CONSIGLIO: Si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo prima della verniciatura, il cosiddetto dry-build. In questo modo è possibile eseguire le regolazioni necessarie in modo rapido e semplice senza danneggiare la nuova verniciatura. In questo modo l'assemblaggio delle parti appena verniciate è doppiamente divertente!
Passt nicht auf PX BJ81, undungsradius zu eng und reicht nicht bis zum Schwingenlager.
I expected more compact
god for vespa GL 150 1962
God for vespa GL 150 1962.
Könnte etwas formgenauer sein! Aber sonst sehr hilfreich! Auch partiell zu verwenden!!
Könnte etwas formgenauer sein!Aber sonst sehr hilfreich!Auch partiell zu verwenden!
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