Rondella di spessoramento -DIN 988- 10x15mm - utilizzata per distanziare l'albero ausiliario del telaio piccolo - 0,5mm

Filo di avvolgimento-100 g su bobina di legno- spessore del filo 0,65 mm

Perno di bloccaggio (cilindrico) 4,0x23 mm (utilizzato per leva del cambio PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Scritta manubrio -QUALITA' OEM- Vespa Piaggio esagono - Vespa Rally180 (VSD1T) (dal 1968), Vespa Sprint150 (VLB1T) Veloce (dal 1969), Vespa GTR125 (VNL2T) 125 (dal 1969), Vespa TS 125 (dal 1975), Cascade V50 / 50N Special

Piedini cavalletto -QUALITÀ OEM, Ø=20mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), TS125 (VNL3T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), Super, VNB3T-VNB6T, VBB1T (17451-), VBB2T - Nero

Forcella del cambio con vite di bloccaggio -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Rondella -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizzata per la vite di bloccaggio della forcella del cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Presa in plastica (base centrale) per illuminazione tachimetro -QUALITÀ OEM- Vespa 50SS, 90SS, PV125, ET3, GTR125, TS125, Sprint150 Veloce, Rally180, Rally200

Set guarnizioni cilindro -POLINI ghisa grigia 50 ccm- 75 ccm - 85 ccm - 102 ccm - 133 ccm- Vespa V50, PK50, PV125, ET3 - (il cilindro da corsa 133 ccm richiede una guarnizione testa aggiuntiva)

Scritta sul telaio posteriore -QUALITÀ OEM- Vespa 125 Primavera (rettangolo) - Vespa PV125 (dal 1968)

Ammortizzatore silenzioso in gomma/motore -BGM PRO- Vespa largeframe, Smallframe

Portacavo per collegamento a spina cablaggio alla traversa motore -PIAGGIO- Vespa PK, PK S, PK XL, PK XL2

Vite di bloccaggio per forcella del cambio -VESPA- PK XL2