Cerchio sportivo BGM PRO da 13 pollici per Vespa GTS 125-310
Nuovo
cerchio sportivo BGM PRO per i modelli Vespa GTS
Leggero, stabile e un upgrade visivo
Con un diametro di 13 pollici e pneumatici omologati fino a 140 mm di larghezza, il cerchio offre un upgrade visivo e tecnico per tutti i modelli Vespa GTS. Nonostante le dimensioni maggiori (standard 12 pollici), il cerchio è davvero leggero, con soli 2900 grammi.
Caratteristiche di guida nettamente migliori grazie ai 13 pollici
Con i 13 pollici e i pneumatici 130/60-13 sulla ruota anteriore e 140/60-13 su quella posteriore, la maneggevolezza è molto più sicura. La risposta diretta agli impulsi dello sterzo garantisce una maneggevolezza agile e la massima stabilità direzionale in curva.
Dettagli tecnici in sintesi
- PESO: 2900 grammi
- DIMENSIONE: 13x3,00 pollici (standard 12x3,00 pollici)
- ABE: tutti i modelli Vespa GTS
- OMOLOGAZIONE PNEUMATICI: non è richiesta l'omologazione da parte del produttore di pneumatici
- MISURE PNEUMATICI: 120/70-13, 130/70-13, 130/60-13, 140/60-13
- ASSE: può essere utilizzato sia per l'anteriore che per il posteriore (sono necessari set di viti, vedi accessori)
- SUPERFICIE: verniciatura a polvere resistente
- COLORI: nero opaco, nero lucido e oro opaco
- DESIGN: discretamente sportivo
- MONTAGGIO: kit di montaggio disponibile come optional (necessario per il montaggio)
- SENZA CERTIFICAZIONE: marchio di omologazione KBA, non è necessaria la presentazione al TÜV/DEKRA
Maggiore visibilità dei freni, migliore raffreddamento
OTTICA E PRESTAZIONI DEI FRENI
Il design leggero e aperto offre una visione chiara dell'impianto frenante. In questo modo si evidenziano chiaramente i componenti dei freni modificati e si ottimizza il raffreddamento dell'impianto frenante.
Approvazione, ABE e TÜV: tutto è in ordine
Il cerchio ha superato a pieni voti tutti i severi standard di prova richiesti per l'omologazione in Germania. Secondo BGM, il cerchio ad alta resistenza è quindi una base ideale anche per i veicoli ad alte prestazioni. Grazie al marchio di omologazione KBA, il cerchio è esente da immatricolazione e non deve essere presentato separatamente presso un centro di collaudo.
Note importanti sul montaggio
A differenza dei cerchi utilizzati in fabbrica, i cerchi BGM PRO sono identici per la parte anteriore e posteriore. Pertanto, hanno dimensioni di profondità diverse per i fori dei bulloni di fissaggio. Per questo motivo, sull'asse anteriore si utilizzano bulloni più corti (M8x35 mm). Sulla ruota posteriore, la ruota con ABS non è avvitata direttamente al cerchio, ma (come sui precedenti modelli GTS ex works) ai bulloni speciali della ruota. Forniamo kit di montaggio per l'anteriore e il posteriore, in cui sono combinate tutte le parti di montaggio specifiche.
Questi sono inclusi solo nel set di ruote completo (anteriore e posteriore). Quando si acquistano i singoli cerchi, si prega di ordinare i kit di montaggio (se necessari) separatamente (BGM7660MKTF e BGM7660MKTR, vedi accessori).I cerchi BGM PRO sono prodotti con un'elevata precisione e pertanto non necessitano di equilibratura. A seconda del pneumatico, l'equilibratura può essere necessaria solo al momento del montaggio. Le nostre ruote complete vengono consegnate equilibrate.
SC Suggerimento: i produttori di pneumatici di solito contrassegnano il punto più leggero del pneumatico con un segno colorato (punto rosso o giallo, triangolo giallo, ecc.). Questa marcatura deve essere apposta sulla posizione della valvola quando si monta il pneumatico. In questo modo si riduce al minimo la massa necessaria del peso di bilanciamento.
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