Scarico -EGIG PERFORMANCE Python S Ø=32mm (interasse perni 54-60mm), silenziatore posteriore imbullonato XXL (Ø70mm) - Vespa ET3, PV125

EGIG PERFORMANCE Python S - potenza turistica per Vespa Smallframe

Il Python S è stato progettato come un potente sistema turistico ed è un meraviglioso upgrade per tutti coloro per i quali uno scarico convenzionale "a banana" offre troppo poca potenza e velocità. Il sistema di scarico a risonanza, molto ben fatto, è progettato per motori tra 100 e 136 cc. Funziona già in modo eccellente con i cilindri tuning non elaborati, ad esempio il classico 133cc di Polini. Rispetto ai classici sistemi di scarico a banana, la potenza arriva un po' più tardi, ma il motore sale notevolmente di giri e con maggiore potenza. Grazie all'ampia banda di giri e alla coppia precoce ed elevata, lo scarico è molto adatto alla guida di tutti i giorni. Non è necessaria una quarta marcia corta.

Offriamo la versione S (S sta per Sport e Silence) ulteriormente sviluppata, con un silenziatore posteriore più grande e un corpo modificato. Rispetto al precedente sistema Python, questo offre circa il 5-8% in più di potenza di picco allo stesso livello di regime del motore. Il silenziatore posteriore più grande riduce inoltre in modo significativo il rumore di guida.

• Materiale dello scarico: acciaio, non verniciato (si consiglia la verniciatura o il trattamento galvanico per la protezione dalla ruggine)

• Silenziatore: alluminio, Ø 70 mm

• Distanza uscita bulloni: 54-62 mm

• Diametro collettore: Ø32 mm

• paragonabile ad es: PM40

• Angolo di sterzata raccomandato: 120-125°/170-178°

• Adatto a veicoli con bagagliaio: No

CONCLUSIONE: combinazione perfetta tra la buona guidabilità di uno scarico a banana e le prestazioni, il piacere di girare e il suono di un sistema di scarico a risonanza.