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Malossi Numero di articolo: M6720146
Malossi

Set cambio -MALOSSI Racing- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - albero ausiliario 10-15-18-20, albero principale 46-49-54-58

I vantaggi in sintesi

Soluzione completa: albero ausiliario e set di ingranaggi completo - non è necessaria una combinazione mista di singoli pezzi.
Produzione su CNC: gli ingranaggi sono prodotti con macchine da taglio CNC e rettificati sulle superfici di contatto.
Trattamento termochimico: tempra a 900°C per ottenere durezza e resistenza.
Lubrificazione ottimizzata: superfici di contatto rettificate con piccole sacche d'olio per un migliore flusso d'olio nelle aree critiche.
Ottimizzazione del peso: fori di alleggerimento dove possibile, senza indebolimenti nella zona di contatto per ospitare gli artigli del cambio.
599,00 €*
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Peso di spedizione 2 kg
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Set cambio - MALOSSI Racing - Vespa Smallframe (V50, PV, ET3, PK)

Il set di ingranaggi MALOSSI Racing (Art. 6720146) è un set completo di coppie di alberi ausiliari e ingranaggiper Vespa Smallframe. L'idea alla base è quella di un rapporto di trasmissione più adatto alle configurazioni ad alte prestazioni, senza compromessi sui materiali e sulla produzione. Malossi offre il kit in versione Sport e Racing - questa versione è Racing e si rivolge a motori che sono chiaramente progettati per le prestazioni e la velocità.

Gradazione Racing Albero ausiliario 10-15-18-20 Albero principale 58-54-49-46 Lavorato a CNC Temprato a 900°C

Dati tecnici

ArticoloMALOSSI Set di ingranaggi da corsa, Art. 6720146 (M6720146)
Albero ausiliarioZ10 / Z15 / Z18 / Z20
Set di ingranaggi (albero principale)Z58 / Z54 / Z49 / Z46
Inserto perCambio manuale Smallframe (V50, PV, ET3, PK)

Confronto tra i rapporti di trasmissione

Z = numero di denti. Indicato come accoppiamento albero ausiliario → albero principale. Inoltre: Divisore (albero principale ÷ albero ausiliario) e velocità a 7000 giri/min.

Ingranaggio Serie Divisore km/h @7000 Malossi Sport (6720145) Divisore km/h @7000 Malossi Racing (6720146) Divisore km/h @7000
1. Z10-Z585,8034,99 Z10-Z585,8034,99 Z10-Z585,8034,99
2. Z14-Z543,8652,62 Z14-Z543,8652,62 Z15-Z543,6056,38
3. Z18-Z502,7873,07 Z17-Z492,8870,42 Z18-Z492,7274,56
4. Z22-Z462,0997,07 Z20-Z462,3088,25 Z20-Z462,3088,25

Produzione e materiale

Selezione dei materiali secondo gli standard Malossi, sistematicamente controllati e rigorosamente testati.
Finitura su macchine CNC, seguita da tempra a 900°C.
Dimensioni e qualità sono verificate con macchine di misura 3D Zeiss.
Superfici di contatto rettificate e dotate di tasche d'olio per una migliore lubrificazione.

Istruzioni di montaggio

Rimuovere il motore, scaricare l'olio degli ingranaggi, separare l'alloggiamento. Segnare le posizioni delle viti (di lunghezza diversa).
Utilizzare una nuova guarnizione durante il montaggio.
Controllare l'artiglio del cambio e sostituirlo se necessario: Art. 6716260B.
Dopo aver montato gli ingranaggi, controllare il gioco: 0,10-0,15 mm. Se necessario, utilizzare spessori: Art. 1918908.
Sostituire il dado di fissaggio con il dado Malossi.

Adatto per

Vespa V50 / Special 50
Vespa Primavera 125 / PV125
Vespa ET3 Primavera 125
Vespa ETS 125
Vespa PK 50
Vespa PK 80
Vespa PK 125
Vespa PK XL 50 / 125
Vespa PK XL2 125
Vespa PK HP FL 50
Vespa PK FL 50 / 125

Video Vespa

Nota sull'uso

Secondo il produttore, i prodotti sono destinati esclusivamente alle competizioni in aree designate a tale scopo. Non si risponde di un uso improprio.

einbauanleitung_-_m6720146.pdfpdf
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