DEXTER RACING Numero di articolo: DEX20140

Set di freni a disco anteriori -DEXTER RACING CNC- Vespa V50, 50 Special, 50SR, SS50, SS90, V90, PV125, ET3 - Edizione nera

Name: Set di freni a disco anteriori -DEXTER RACING CNC- Vespa V50, 50 Special, 50SR, SS50, SS90, V90, PV125, ET3 - Edizione nera
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX20140
Price: 789.00 EUR
Availability: InStock

Forcellone e mozzo ruota CNC in materiale solido

Pinza RPM a 4 pistoncini, attacco radiale da 82 mm

Antidive integrato per una decelerazione stabile

Black Edition - anodizzato nero

Compatibile con cerchi da 10 pollici

Plug-and-play, reversibile, nessun lavoro sul telaio

789,00 €*

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Dexter Racing - Kit freno a disco anteriore per Vespa V50 / PV / ET3 (Black Edition Full CNC)

Freno a disco plug and play per la forcella originale con cinematica anti-dive integrata. Forcellone e mozzo ruota CNC in materiale pieno, pinza a 4 pistoncini avvitata radialmente e compatibilità tubeless da 10" assicurano una notevole riserva di frenata per una guida sportiva.

Il kit Black Edition mantiene il look classico senza interventi sulla forcella o sul parafango e rimane completamente reversibile. Il leveraggio dell'ammortizzatore definito all'altezza dell'asse riduce l'immersione in frenata e stabilizza l'avantreno: punti di frenata sensibilmente più avanzati e frenata fluida anche alle alte velocità.

Forcella originale plug and play Forcellone e mozzo ruota CNC Pinza radiale a 4 pistoncini Antidive integrato 10" compatibile con i tubeless Edizione nera anodizzata Reversibile senza telaio

Campo di applicazione

Conversione da tamburo a disco per Vespa V50, PV, ET3, Primavera

Installazione senza modifiche alla forcella e al parafango originali

Completamente reversibile con la sostituzione del forcellone

Progettato per la guida sportiva su strada, per i track day e per le lunghe distanze

Design ed effetto

Il leveraggio dello smorzatore integrato all'altezza dell'assale riduce l'immersione e l'inclinazione della ruota anteriore

Guida stabile della ruota anteriore, punti di frenata successivi, elevata resistenza al fading

Finitura Black Black Edition, rivestimento anodizzato di lunga durata

Dettagli tecnici

Forcellone: CNC dal pieno in lega di alluminio ad alta resistenza

Mozzo ruota: CNC ricavato dal pieno con schema di foratura per cerchi da 10 pollici

Cerchi: compatibili con 10" tubeless e varianti da 10" abbinate

Pinza freno: 4 pistoni, montaggio radiale con interasse fori di 82 mm

Antidive: strutturalmente integrato nella geometria dell'assale

Installazione: plug and play, completamente retrofittabile

Qualità e lavorazione

Precisa lavorazione CNC da materiale solido per un'elevata rigidità e un montaggio preciso. Il supporto radiale della sella offre una modulazione costante e stabilità termica. I componenti sono progettati per durare nel tempo e per una manutenzione semplice.

Chi è Dexter Racing?

Dexter Racing sviluppa componenti pratici ad alte prestazioni, dagli scarichi alle sospensioni e alle parti del motore. I componenti sono sviluppati sul banco di prova e prodotti in piccole serie. Luca Moscon ha vinto la gara di endurance di 24 ore a Whilton Mill (Inghilterra) nel 2025: un chiaro segnale di prestazioni e durata.