I pneumatici BGM PRO sono progettati e prodotti in Germania senza compromessi.
Tutte le innovazioni nel campo della tecnologia dei pneumatici sono state incorporate nello sviluppo del pneumatico.
A VANTI ATTRAVERSO L'INNOVAZIONE La miscela di materiali appositamente studiata con una mescola ad alto contenuto di silice garantisce una perfetta aderenza sull'asciutto e soprattutto sul bagnato. La carcassa molto stabile consente una perfetta stabilità direzionale e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva a velocità sostenuta.
I pneumatici tradizionali sono semplicemente pressati in forma da un singolo strato di gomma. I pneumatici BGM PRO sono molto più complessi da produrre e sono composti da diversi strati.
Questo ha permesso di creare il pneumatico più moderno nel segmento degli 8 pollici, che soddisfa anche i requisiti più elevati.
Caratteristiche:
Omologazione fino a 150 km/h
Etichettatura aggiuntiva REINFORCED.
Carcassa stabile
Forma a V anziché a U.
Miscela di materiali appositamente personalizzata (composto di silice).
100 % Made in Germany
Per cerchi con camera d'aria (TT = tube type)
Indice di carico 46 (170 kg)
4PR (PR = Ply-rating)*
TIPO CON PROFILO Il profilo bgm Classic è un omaggio al tipo di profilo scelto come pneumatico di primo equipaggiamento per molte Vespa e Lambretta.
Combina quindi perfettamente un battistrada classico senza tempo con la tecnologia del pneumatico del 21° secolo.
*L'abbreviazione PR indicava il numero di tele della carcassa di un pneumatico rinforzato e simboleggiava quindi la capacità di carico. Un pneumatico 4PR ha una capacità di carico significativamente superiore rispetto a un pneumatico 2PR. Il BGM non solo ha il più alto indice di velocità sul mercato, ma la sua capacità di carico di 46 corrisponde anche alla precedente standardizzazione 4PR. Ciò significa che il pneumatico ha una capacità di carico di 170 kg ed è quindi ideale anche per piccoli rimorchi o simili. La capacità di carico è spesso indicata anche come indice di carico, indice di carico, indice di carico o indice di carico.