Il passaggio al tubo freno SPIEGLER offre molti vantaggi.
Tuttavia, per godere appieno di un punto di pressione ben definito e di una modulazione precisa, è necessario il materiale migliore. I tubi idraulici in gomma comunemente utilizzati non dovrebbero essere la prima scelta.
Non solo devono essere sostituiti dopo pochi anni, ma si dilatano anche ad alte pressioni, il che porta a un punto di pressione molto spugnoso. Per ovviare a questo problema, possiamo offrirvitubi frenoprofessionali di alta qualità di SPIEGLER.
Questi tubi non si distinguono solo per l'eccellente lavorazione, ma soprattutto per la costruzione del tubo stesso: al posto della gomma, infatti, viene utilizzato il PTFE (noto anche come Teflon).
Questo materiale è molto più resistente all'invecchiamento e convince anche per la sua elevata stabilità alla pressione. Questo effetto è ulteriormente rafforzato da una guaina in acciaio.
La combinazione di questi due materiali garantisce un'eccezionale resistenza all'aggressività del liquido dei freni e un'altissima resistenza alle pressioni che si verificano in un sistema idraulico. Questa simbiosi si traduce in un tubo freno che viene utilizzato anche nellecorse inquesto modo e in nessun altro.
Soprattutto nel settore degli scooter, Spiegler ha cercato più volte di trovare soluzioni innovative ai problemi, che non solo offrono all'utente finale molti vantaggi dal punto di vista sportivo, ma si concentrano anche sugli aspetti di sicurezza per l'uso quotidiano. L'ultimo colpo di genio è il sistema di torsione brevettato, che consente di tirare un tubo testato a pressione attraverso un tubo di sterzo e solo successivamente di montarlo con raccordi a vite. Altrimenti questo era possibile solo se il cavo veniva fornito al metro insieme ai raccordi a vite/pressa. Questa opzione è stata comune per molto tempo, anche se c'è un rischio relativamente alto che un tubo avvitato o crimpato in modo improprio possa perdere. Per questo motivo, questi tubi autocostruiti non sono più approvati dal TÜV. La soluzione ingegnosa è quindi il sistema sviluppatoda SPIEGLER. Questo sistema utilizza un cavo già dotato di pezzi filettati saldamente crimpati e speciali banchi di connessione con filettature interne che si adattano al cavo.
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