Ugello -DELLORTO (tipo: 1486)- 5mm

Una volta individuato un getto di questo tipo, si monta un getto più piccolo fino a quando il motore non balbetta più a pieno carico.

In questo modo si ottiene un getto di base ideale che garantisce che il motore non rimanga senza carburante a pieno carico, di cui ha bisogno anche per raffreddare il pistone e il cilindro. Un motore così impostato è ottimale dal punto di vista della sicurezza, in quanto si riduce leggermente quando si chiude l'acceleratore a pieno carico.

I carburatori Dell'Orto con design convenzionale a valvola a scorrimento, in cui il getto principale è posizionato direttamente nella camera del galleggiante (quindi senza carburatori SI), utilizzano il seguente getto principale:

Getto secondario 4 mm / 5 mm

Getto principale 5 mm / 6 mm

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I seguenti carburatori utilizzano il tipo di getto da 5mm come getto secondario: PHBH, PHBL, VHSA, VHSB, VHSC I seguenti carburatori utilizzano il tipo di getto da 5mm come getto principale: PHBD, PHBG, SHA, SHBC