Lambretta Dellorto SH1/18, SH1/20 e SH2/22: la serie di carburatori in sintesi

Impostazioni del carburatore per Lambretta Serie 3 (Li, Special, TV, GT, SX, DL/GP 125-200cc) e LUI 75

I carburatori Dellorto SH1 e SH2 sono componenti centrali degli scooter Lambretta, in particolare dei modelli Serie 3 e GP. Sono considerati estremamente affidabili e facili da mettere a punto. Qui troverete una panoramica completa delle dimensioni, della tecnologia, dei ricambi e delle configurazioni dei getti.

Dimensioni e campi di applicazione

La serie SH1 era disponibile neidiametri 18mm e 20mm ed è stata sviluppata per modelli come Li 125, Li 150 e Li 150 Special. La versione da 18 mm è stata utilizzata principalmente sui modelli Li 125 e Li 150, mentre l'SH1/20 è stato installato, tra gli altri, sui modelli TV 175, TV/GT 200, SX200 e 125 Special.

Design e caratteristiche tecniche

I carburatori della serie SH hanno un design semplice e robusto, ideale per i motori a due tempi. Funzionano con una valvola a scorrimento piatto che regola la miscela di aria e carburante. I getti sono adattati al rispettivo tipo di motore.

Schema esploso e designazione dei componenti

Schema del carburatore:

Ricambi e parti soggette a usura

Sia l'SH1 che l'SH2 sono disponibili come pezzi nuovi completi. È disponibile anche un'ampia selezione di parti di ricambio: Aghi galleggianti, guarnizioni, ugelli, atomizzatori e molto altro.

Getti standard (tabella di confronto)

* Sullo Special 125 sono stati montati diversi getti principali durante la produzione. Oltre al 99, sono stati utilizzati anche il 103, il 105 e il 107 - secondo la nostra esperienza, il 107 ha funzionato meglio con un tubo di miscelazione 5899-5.
** Un getto principale 123 è stato utilizzato anche sul DL/GP 200.

Parti e componenti del getto in dettaglio

• Getto folle Dellorto tipo 3360 (misure 30-60):
  Al prodotto "
• Getto principale 5 mm (Dellorto):
  Singolo "
  Come set BGM anche con ugelli principali più grandi".
• Tubi di miscelazione (atomizzatore) - Casa Lambretta:
  Alla panoramica "
  

• Valvole per il pit stop del fantino con un taglio più grande sul retro per una miscela magra sui motori più piccoli:

Ecco le differenze tra i tubi di miscelazione SH spiegate in breve.

Più grandi sono i fori, più magra è la miscela nell'area corrispondente.

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• Carburatore SH1/20 (articolo n. 3332032) "
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Numeri di parte originali Innocenti per gli altri Nerd

• SH1/20 per DL 125: 00412484
• SH2/22 per DL 150: 00412483
• SH2/22 per DL 200: 00412485
• SH1/18 per Li 125, Li 150, LiS 150: 00412441
• SH1/20 per LiS 125, SX 150: 00412442
• SH1/20 per TV 175, TV 200, SX 200: 00412443
• SH1/20 per Lui 75: 00412461