Vite per lamiera per rivestimenti -PIAGGIO- M4 x 16

Dado ruota posteriore con gabbia di bloccaggio -PIAGGIO- Vespa PX (dal 1984), PK XL, Cosa, Piaggio automatica, Gilera automatica

Cera protettiva della vernice, indurente e cristallina -HODT MULTI FILM Clear- barattolo da 1000 ml da spruzzare, spazzolare o intingere

Cancellatore di ruggine -LESSMANN- filo d'acciaio 5/8mm

Dado in lamiera -PIAGGIO- Ø=4,2mm - 11x17mm (utilizzato per testina di sterzo Vespa T5 125cc, Kaskade V50 Special)

Perno spaccato -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilizzato per ruota anteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - ruota posteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automatica)

Dado a molla per scritte -QUALITÀ OEM- Vespa (usato come morsetto per le scritte)

Vite Torx a testa cilindrica -ISO7380/1 M4 x 12 mm -TX20 - 10,9

Vite -DIN 7981- 3,5x16mm - acciaio inox (utilizzata per le lenti degli indicatori di direzione posteriori della Vespa PX)

Vite -PIAGGIO- pannellatura - 4,2x19mm

Rondella M6 DIN 433 simile - diametro esterno più piccolo per il fissaggio del coperchio della presa d'aria -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, carter motore Lambretta A, B, C, LC, D, LD

Vite per lamiera -DIN 7981 C- 3,5x13 mm

Rondella -DIN 125- M6