Vite a testa svasata -DIN 964- M3 x 20 - zincata (utilizzata per l'interruttore della Lambretta LI S, SX, TV, DL, GP)

Coperchio laterale in gomma -PIAGGIO Vintage- Vespa Wideframe (1948-1958) V1T, V11-15T, V30-33T, VM1T, VN2T, VL1-3T, VB1T, VGL1T- Grigio (3 metri)

Boccola carburatore -DELLORTO- SH 22/2 (tipo Lambretta DL, GP)

Candela di accensione -NGK B ES- B8ES

Deflettore olio -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Cuscinetto a sfere Cuscinetto Kulu -613912- (25x62x12mm) 8 sfere - (utilizzato per albero motore lato Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3... - Albero motore lato alternatore Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB..

Rondella elastica a onda -DIN 137 acciaio zincato- M6

Vite a testa svasata -DIN 964- M5 x 45 (utilizzata come vite del coperchio del manubrio Lambretta LI (Serie 2), TV (Serie 2)

Vite a testa svasata -DIN 964- M5 x 40 (utilizzata come vite del coperchio del manubrio Lambretta LI, TV (serie 1), LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP

Guarnizione leva cambio -PIAGGIO- Vespa Largeframe, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

Tubo olio / tubo vuoto -UNIVERSALE- Ø interno = 4mm, Ø esterno = 7mm, l= 5000mm

Tubo benzina -BGM ORIGINAL Ø7x14mm- Poliuretano - Vespa Classic (Ø interno = 7mm, Ø esterno = 14mm, lunghezza= 750mm) - blu - adatto per Vespa Largeframe PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, LML, Motovespa ecc.

Piastra guida cavo tachimetro -SPAQ- Lambretta LI (Serie 3), LI S, SX, TV (Serie 3), DL, GP - acciaio inox