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- Kabelkästchen Motor -VESPTEC XL Wago- Vespa PX alt (1977-1984)
Großes Motorkabelkästchen mit WAGO-Durchgangsklemmen für Vespa PX alt Motorgehäuse und verwandte Largeframe-Modelle.
Das VESPTEC XL Wago Kabelkästchen ist eine durchdachte Lösung für den Kabelanschluss am Motorgehäuse klassischer Vespa Largeframe-Modelle. Gegenüber einfachen Kabelkästchen bietet die XL-Ausführung mehr Platz im Inneren und ist bereits für die Verwendung mit 3 Durchgangs-WAGO-Klemmen vorbereitet. Dadurch lassen sich die Motorkabel sauber, übersichtlich und servicefreundlich anschließen. Besonders interessant ist die Bauform bei Setups mit größerer Airbox, da der Kabelanschluss für die Verwendung mit einer Airbox XXL optimiert ist.
Das Kabelkästchen sitzt am Motorgehäuse und bildet den Übergang zwischen Motorkabelbaum und Fahrzeugkabelbaum. Gerade bei älteren PX-alt-Motoren, restaurierten Fahrzeugen oder umgebauten Motoren ist hier oft wenig Platz und die Verkabelung wurde über die Jahre mehrfach geändert. Das VESPTEC XL Wago Kästchen schafft mehr Raum und bringt eine klar strukturierte Klemmenlösung mit.
Die im Lieferumfang enthaltenen 3 Durchgangs-WAGO-Klemmen ermöglichen eine saubere, gut zugängliche Verbindung der Leitungen. Die Klemmen werden im Kabelkästchen befestigt und liegen dadurch nicht lose im Gehäuse.
Bei vielen leistungsstärkeren Largeframe-Setups wird eine größere Airbox verwendet. Das kann am Motorgehäuse schnell eng werden, besonders im Bereich des Kabelkästchens. Die XL-Wago-Ausführung ist mit ihrem Kabelanschluss auf die Verwendung mit einer Airbox XXL abgestimmt und bietet dadurch mehr Praxisnutzen bei modernen SI-Setups und sauber aufgebauten Tourenmotoren.
Das Kabelkästchen ist für PX-alt-Motorgehäuse vorgesehen und paßt auch bei weiteren Largeframe-Modellen mit entsprechender Motorgehäuse- und Kabelkästchenaufnahme.
| Vespa P125X | VNX1T, 125 ccm, 2T AC |
|---|---|
| Vespa P150X | VLX1T, 150 ccm, 2T AC |
| Vespa P200E | VSX1T, 200 ccm, 2T AC |
| Vespa PX125 E | VNX1T, PX alt, ca. '77-'84 |
| Vespa PX150 E | VLX1T, PX alt, ca. '78-'84 |
| Vespa PX200 E | VSX1T, PX alt, ca. '77-'84 |
| Vespa 125 GTR 2. Serie | VNL2T, bei passender Kabelkästchenaufnahme |
|---|---|
| Vespa 125 TS 2. Serie | VNL3T, bei passender Kabelkästchenaufnahme |
| Vespa 150 Sprint Veloce 2. Serie | VLB1T, bei passender Kabelkästchenaufnahme |
| Vespa 150 Super 2. Serie | VBC1T, bei passender Kabelkästchenaufnahme |
| Vespa 200 Rally | VSE1T, bei passender Kabelkästchenaufnahme |
Entscheidend ist die Kabelkästchenaufnahme am Motorgehäuse. Bei getauschten Motoren, späteren Lusso-Gehäusen, Motorgehäuseumbauten oder gemischten PX-/PE-Komponenten sollte das vorhandene Kabelkästchen vor der Bestellung mit den Außenmaßen und der Befestigung verglichen werden.
| Hersteller | VESPTEC |
|---|---|
| Typ | Kabelkästchen Motor XL Wago |
| Einsatz | PX alt Motorgehäuse |
| Außenmaße | 72 x 58 x 24 mm |
| Material Gehäuse | ABS schwarz |
| Dichtungen | TPU Dichtgummis |
| Klemmen | 3 Durchgangs-WAGO-Klemmen mit Befestigung |
| Befestigung | Originalschraube M5x40 verwendbar |
| Besonderheit | Kabelanschluss optimiert für Airbox XXL |
| SKU | DL002128-1 |
Das VESPTEC XL Wago Kabelkästchen ist eine praxisnahe Lösung für PX-alt-Motorgehäuse und passende klassische Largeframe-Motoren. Es bietet mehr Platz, eine saubere WAGO-Klemmenlösung und eine Bauform, die besonders bei Airbox-XXL-Setups Vorteile bringt. Ideal für Neuaufbau, Motorrevision, Kabelbaumumbau oder eine sauberere Elektrik am Motor.
