Eje auxiliar -VMC- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-18-20 dientes (usado con caja de cambios original, cuarta marcha extra corta)

Junta tórica 22x2.5mm basculante/horquilla -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Junta de anillo en V Ø=18x3x22mm interior basculante -VESPA- PX (hasta 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Anillo de sellado del eje 25x40x7mm -CORTECO NBR- (usado para rueda delantera Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Rodamiento de bolas -6201 C3- (12x32x10mm) - utilizado para eje de rueda delantera/brazo oscilante Vespa V50, 50N, PV125, ET3, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS, eje de entrada de caja de cambios Piaggio 50 ccm 2 tiempos (-1998

Relación de transmisión primaria - CALIDAD DE EQUIPO - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00

Bujía de encendido -NGK B ES- B9ES

Juego de cojinetes del basculante -VESPA- V50, ET3, PV125 - incl. juntas tóricas, tapa de goma para el accionamiento del velocímetro y engrasador

Juego de muelles de cambio -BGM PRO- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - reforzado

Juego juntas culata -POLINI Aluminio 133cc Evolution, Parmakit SP09 130/135/144cc- 0.25mm/0.50mm/0.75mm

Embrague -EGIG PERFORMANCE- One Finger Clutch 2.0 STD - 5 discos, cono- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Tapa de cilindro -EGIG PERFORMANCE- Vespa PV125, ET3, PK125 S/XL - para cilindro EGIG fundición gris 170/180/187cc)

Juego de juntas de motor -ATHENA aluminio, revestido de goma- Vespa Smallframe 50-125cc, V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. juntas tóricas, anillos de fieltro