Deze originele Royal Alloy ABS-toonring (ABS-sensorring) wordt op het achterwiel gemonteerd en dient als impulsgever voor de ABS-wielsnelheidssensor. De nauwkeurig vervaardigde tandgeometrie zorgt voor een exacte registratie van de wielsnelheid en garandeert een betrouwbare werking van het antiblokkeersysteem. Als origineel Royal Alloy vervangingsonderdeel biedt deze sensorring OEM-kwaliteit, een perfecte pasvorm en een lange levensduur.
De ABS-toonring werkt samen met de ABS-sensor om de snelheid van het achterwiel te registreren. Beschadigingen, vervormingen of corrosie kunnen de kwaliteit van het sensorsignaal negatief beïnvloeden, waardoor een ABS-waarschuwingslampje kan gaan branden of de werking van het systeem kan worden verstoord. Vervanging door een origineel Royal Alloy onderdeel herstelt de nauwkeurige signaaloverdracht en de betrouwbare werking van het ABS.
Bij vervanging van de ABS-toonring is het raadzaam ook de ABS-sensor en de afstand tussen sensor en toonring te controleren. Beschadigde of vervuilde componenten kunnen de werking van het antiblokkeersysteem negatief beïnvloeden. Een correcte montage zorgt voor een nauwkeurige signaaloverdracht en een betrouwbare werking van het ABS.
Deze originele Royal Alloy ABS-toonring voor het achterwiel is de ideale OEM-oplossing voor het vervangen van een beschadigde of versleten ABS-sensorring. Dankzij de nauwkeurige productie, perfecte pasvorm en duurzame constructie zorgt hij voor een betrouwbare registratie van de wielsnelheid en een optimale werking van het ABS-systeem op Royal Alloy GP-, GT-, JPS- en TG-modellen.