Op Koh Samui bezochten we SF Stainless: Royal Alloy Tuning met stijl, technisch inzicht en een Britse scooter vibe.

Eenmaal in het noorden van Thailand wilden we ook een kijkje nemen in Chiang Mai. Maar eerst dit: de dichtheid van echt goede scooterwerkplaatsen in Thailand is overweldigend. Daarom konden we er maar een paar uitkiezen en persoonlijk bezoeken. Anders zouden we er volgend jaar nog steeds zijn.

150.000 kilometer rond de wereld - op een Vespa. Spannend leesvoer van Markus A. Mayer!

De meeste mensen realiseren zich dat de scooterscene geen grenzen kent. Vespa en Lambretta scooters rolden van de productielijnen van de licentieproducties op bijna elk continent.

De "Vliegende Slak" is een Vespa GS150 (Wideframe), technisch gebouwd voor zwaar gebruik op lange afstanden.

Onze nieuwe YouTube-serie: Real Scooterists, technische content en scènes met automatische en handmatige scooters.

Een Vespafeest vol vriendschap, passie en Italiaanse flair: 20 jaar Vesspa Club Lausanne

260 meter Vespa-geschiedenis: de ACMA-fabriek in Fourchambault toont een unieke muurschildering.

Meer dan 300 Vespa- en Lambretta-rijders ontmoeten elkaar in Vietnam voor de wilde Scooter Enduro

Ongeveer 50 scooters ontmoetten elkaar in Frankrijk voor de VESPA L'OUEST 2025 in Botmeur.

Vespa Speed Junkies - 1e bijeenkomst met testbank plezier in Kösching

Ludwig, een trouwe klant van de Scooter Centers voor vele jaren, en zijn restauraties en passie voor de Vespa gaf aanleiding tot de blog: Vespa - oude liefde roest