Benzinekraan -BGM PRO Faster Flow V2.0- Vespa Wideframe GS150 (VS1-5) - ook geschikt voor conversie naar korte benzineslang op Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint

De Fast Flow benzinekranen hebben een hoog debiet en zorgen voor een perfecte brandstoftoevoer naar de carburateur, zelfs bij krachtige motoren. Ze kunnen 1:1 vervangen worden door de originele benzinekraan. De hier getoonde versie is een speciale versie voor de Vespa GS150 met de benzine-uitlaat rechts in de rijrichting.

De functionaliteit komt overeen met die van een conventionele benzinekraan (open/reserve/dicht). Hier wordt de benzinekraan handmatig omgeschakeld naar reserve wanneer het reservepeil is bereikt. Leuke bijkomstigheid: de reservehoeveelheid is ca. 1 liter groter dan die van de originele benzinekraan.

TIP: CONVERSIE LARGEFRAME
Als u een bijzonder korte benzineslang wilt gebruiken in combinatie met een grote carburateur/inlaatspruitstuk (PHBH, PWK, TMX), kunt u ook de hier getoonde benzinekraan gebruiken in de Vespa largeframe modellen.

Een nieuw gat voor de benzineslang moet worden geboord in het frame voor installatie. Het voordeel hiervan is een extreem korte benzineslang lengte zonder bochten of lussen. Deze ombouw wordt vooral aanbevolen in combinatie met carburateurs met een hogere vlotterkamer dan een originele SI-carburateur. Op deze manier kan het volledige tankvolume worden benut zonder dat de motor gewicht verliest door een laag vlotterniveau (als gevolg van onvoldoende drukverschil tussen het brandstofniveau in de tank en de carburateur)