Het GT Intercontinental motorhuis is 100% ontworpen en gebouwd in Engeland. De behuizing is vervaardigd met behulp van het klassieke zandgietproces met een verloren mal.
Het is gemaakt als 1:1 vervanging voor een origineel Innocenti-motorhuis en biedt ook de mogelijkheid om de cilinderinhoud enorm te vergroten. Het motorhuis kan worden verlengd voor krukassen met een slag tot 72 mm.
KENMERKEN
100% compatibel met alle standaard 200cc-motoronderdelen
Ziet eruit als een standaard motorhuis
Origineel maghousing kan gebruikt worden
Origineel motordeksel kan gebruikt worden
Krukas op de originele centrale centrering, daarom compatibel met alle bekende uitlaatsystemen
Alle gangbare ontstekingssystemen voor Lambretta kunnen worden gebruikt
Versterkte neuralgische punten en vergrote afdichtingsvlakken
Precies geplaatste bout voor remschoenen
Groot cilinderbodemafdichtingsvlak voor cilinders met een grote boring
Groot krukashuis dat kan worden verlengd voor krukassen met een slag tot 72 mm
Vlak oppervlak voor de mogelijkheid om een membraaninlaatspruitstuk op te lassen
Cilindervarianten met maximaal 300cc (LC) en 330cc (AC) in de planning
100% gemaakt in Engeland
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.