Met de MHR BIG BORE kits, Malossi telt in de high-end 94 cc klasse.
Dit is geenszins beperkt tot gewoon het vergroten van de boring tot 52 mm. Een nadere blik onthult de volledig opnieuw ontworpen poortindeling van de cilinder. Het spoelgedrag is met kleine trucjes aanzienlijk geoptimaliseerd en aangepast aan de laatste stand van de moderne 2-takt tuning.
De cilinder moet worden gebruikt met een lange slagas met 44 mm slag en 90 mm drijfstanglengte en 13 mm zuigerpennen. Een racekrukas van hoge kwaliteit met geschikte lagers die het immense vermogen aankan, is echter sowieso een must.
Dankzij de grotere cilinderinhoud en de opnieuw ontworpen poortlay-out zijn vermogens van 34 pk en meer mogelijk.
Om de cilinder te kunnen monteren, moet het motorblok worden opgespind tot 56,7 mm ter hoogte van de cilindervoetbevestiging.
DE | €
