AF RB20 cilinderkit 200 ccm voor Lambretta
Boring 66 mm, slag 58 mm, aluminium cilinder met nikasil-coating voor alle kleine motoren met een cilinderinhoud van 125-175 ccm. Met een standaard slag van 58 mm heb je al 200 cm cilinderinhoud. En dat op het kleine blok. Timing: Uitlaat 190°, overbrengingspoort 128°, inlaat membraangestuurd, vervroeging 31°.
Hoewel de RB20 nominaal de kleinste kit in de RB-serie is qua cilinderinhoud, is de cilinderindeling vrij groot. De membraaninlaat met Boyesen-poort heeft drie boost-poorten. De uitlaatpoort bestaat uit één stuk. Dit biedt aanzienlijk meer ruimte voor verdere tuning dan de RB22 en RB25 kits. Bij deze kits beperken de secundaire uitlaten het verdere werk aan de uitlaat.
De gebruikte zuiger is de RD-zuiger die we kennen van de GT 186 kit. Hier echter met een diameter van 66 mm. De twee stalen ringen zijn 1,2 mm dik. De compressiehoogte is 30 mm, dus er moet een drijfstang met een lengte van 116 mm worden gemonteerd.
Naast de cilinder, cilinderkop en zuiger worden ook het membraan en het inlaatspruitstuk meegeleverd.
Heb je vragen over het schema of de cilinder?
lambretta@scooter-center.com
DE | €
