Krachtige aluminium cilinder met 177cc voor Vespa Largeframe
VMC biedt verschillende cilinders voor de Vespa Largeframe modellen. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk is de cilinder basismateriaal gebruikt.
De CRONO 177 hier getoond is gemaakt van aluminium en heeft een harde keramische coating. Dit betekent dat het perfect is voorbereid voor de hoge gerichte prestaties van de kit.
Boring: Ø63mm
Slag: 57 mm (standaard)
Drijfstanglengte: 105 mm (standaard)
Zuiger: Gegoten aluminium
Zuigerpen: Ø15mm
Zuigerveren: 2st, 1mm dikte
Cilinderkop: Aluminium CNC
8-voudig geschroefde CNC cilinderkop
De royale poortoppervlakken vereisen geen lange regelhoeken voor het hoge vermogen.
Met 117°/177° en de daaruit voortvloeiende vervroegingshoek van 30° is de cilinder al relatief sportief voor PX-motoren en reageert hij door de grote vervroeging zeer positief op een goed boxuitlaatsysteem zoals de BGM Touring 2 (BGM1010TR2).
Stuurhoek: 117°/177°
Aanbevolen knelrand: 1,3mm (±0,1mm)
Aanhaalmoment cilinderkopschroeven M6: 10-11Nm
Aanhaalmoment cilinderkopmoeren M7: 14-15Nm
Ingesloten pakkingen: 0,2 mm, 0,3 mm, 0,4 mm
DE | €
