Net als bij de roterende inlaatspruitstukken is het belangrijk om het juiste spruitstuk te kiezen dat past bij het type motorhuis of chassismontage.
Het voordeel van het membraan is dat het inlaattraject vrijer kan worden ontworpen. De inlaattijd wordt niet langer beperkt door de roterende klep. Dit resulteert in aanzienlijk meer vermogen en koppel, vooral in het lage en middelhoge toerengebied.