Dit inlaatspruitstuk met draaischuif maakt het gebruik van grotere carburateurdiameters mogelijk. Voor de installatie worden de originele carburateurkom en de originele carburateur volledig verwijderd en vervangen door het inlaatspruitstuk. Bij motoren met gescheiden smering wordt de automatische olietoevoer van de motor weggelaten. In dit geval moet worden overgeschakeld op mengsmering. Het gat in de oliepompas moet dan worden afgedicht met een geschikte plug. De sterk verlengde aanzuigweg van het inlaatspruitstuk leidt bij de meeste motoren tot een hoger koppel.
Passende Schrauben mitbestellen Standardschrauben zur Befestigung des Vergasers sind zu lang (PX80 Gehäuse). Man sollte sich die passenden Schrauben (M7*40) mitbestellen.
Auch viele Fräsreste am Produkt...unbedingt vorher komplett entfernen bevor man es mal draufsteckt.
Anonym
01.04.2016
Passt gut, leider nicht sehr gut. Bei mir waren die Vergaserbefestigunsschrauben zu lang.