MRP Venturi inlaattrechter voor Dellorto SI24/26 carburateur
De inlaattrechter vervangt het originele luchtfilter. De betere prestaties worden voornamelijk bereikt door de sterk oververdeelde stroom naar de luchtcorrectiesproeiers. Hierdoor leunt het mengsel meer uit naarmate het motortoerental toeneemt dan met het standaard luchtfilter (het standaard luchtfilter bedekt het sproeierblok gedeeltelijk (hoofdsproeierblok en stationair sproeierblok) en zorgt zo voor een lineaire functie van de luchtcorrectie).
Correctie van de luchtsproeiers
Met een aanzuigtrechter moet de luchtcorrectie daarom hoger worden ingesteld dan de instelling met het originele luchtfilter. Bijvoorbeeld: Luchtcorrectie hoofdsproeier voorraad: #160 moet worden verlaagd naar #140. De secundaire straal, die uit twee delen bestaat met een permanent geïntegreerde luchtcorrectiestraal, moet ook hoger worden ingesteld. De luchtcorrectiecomponent is ook hier doorslaggevend, niet de grootte van de benzine-inlaatboring. De secundaire straal van 55/160 wordt bijvoorbeeld een 55/140 of 55/120.
Correctie van het benzinegedeelte
Als het luchtcorrectiegedeelte niet wordt veranderd, moet de benzinekant van de sproeiblokken zwaar worden ingevet. Dit betekent dat de hoofdsproeier onevenredig moet worden vergroot om de grotere helling van de luchtcorrectie te compenseren. In de regel leidt dit echter tot een zeer zwaar gesmeerd middentoerental, waardoor de motor niet zuiver kan draaien bij deellast.
DE | €
