Koppelingsdeksel compleet BGM PRO voor Vespa Smallframe PK XL2, PK HP en voor conversie voor V50, PV, ET3, PK S, PK XL
Succesvolle reproductie van het koppelingsdeksel niet meer verkrijgbaar bij Piaggio voor Vespa PK XL2 modellen
Het deksel dient als een hoogwaardige vervanging voor het deksel niet meer verkrijgbaar bij Piaggio. Het kan ook worden gebruikt als een upgrade voor een aanzienlijk eenvoudiger bediening van de koppeling op oudere Vespa Smallframe modellen.
Een vertanding op de hendel en de koppeling druk paddestoel maakt het bedienen van de koppeling veel gemakkelijker.
reserveonderdeel voor Vespa PK XL2, PK FL2, PK HP
UPGRADE voor Vespa V50, PV, ET3 enz.
KENMERKEN
Aanzienlijk eenvoudiger bediening van de koppeling
Dubbele naaldlager koppelingshendel
O-ring afgedicht hendel (O-ring in het deksel zoals origineel, niet op de hendel)
Koppelingsarm met korte arm voor maximale ontkoppelingsslag
Leveringsomvang is inclusief afdichting, koppelingsarm, as en tandwieloverbrenging
ook geschikt voor sport/race koppelingen
past zonder modificatie met remankerplaat V50/PV/ET3
perfect gecentreerd
UPGRADE VOOR V50, PV, ET3, PK S, PK XL
Het BGM RPO koppelingsdeksel is perfect voor het upgraden van oudere voertuigen zoals Vespa V50, PV en ET3. De versnelling tussen de hendel en het drukkussen, evenals de dubbele naaldlager koppelingsarm vermindert de bedieningskrachten op de koppelingshendel aanzienlijk. De veel eenvoudigere bediening van de koppelingshendel maakt het mogelijk om de hendelarm kort te houden. Hierdoor kan de maximale ontkoppelingsslag van de koppeling worden bereikt. Dit is vooral belangrijk bij de klassieke 4-platen koppelingen. Deze ontkoppelen niet goed als de ontkoppelingsweg te kort is.
Het deksel heeft een gewijzigde binnencontour en biedt daardoor voldoende ruimte voor de probleemloze montage van grotere koppelingen uit de sport-/racebranche.
De buitenvorm is aangepast zodat deze ook compatibel is met de remankerplaten van de oudere modellen.
De uiterst belangrijke centrering van het ontkoppelingsmechanisme ten opzichte van het koppelingsmidden wordt voor elke afdekking afzonderlijk op een CNC-machine op maatnauwkeurigheid gecontroleerd.
LEVERINGSOMVANG
Compleet, inbouwklaar deksel
Afdekking, hendel, afdichting, koppelingsarmveer
TIPS
Een andere nuttige aanvulling voor oudere voertuigen is een nieuwe, soepel lopende koppelingskabel met kunststof binnenmantel, bijv. van BGM Pro. Dit vermindert de krachten op de koppelingshendel aanzienlijk in vergelijking met een oude originele kabel, bijvoorbeeld van een V50.
Voor voertuigen van vóór 1977 is echter de kabelhouder (BGM9323KT, BGM9323Z, 7674959 of P2140139) voor modellen vanaf 1977 nodig (anders loopt de koppelingskabel onder een zeer ongunstige hoek).
Als er geen PK XL2 koppeling wordt gebruikt, adviseren wij onze gelagerde drukplaat voor de PK XL2 modellen (BGM8015) om het maatverschil tussen de oude en de nieuwe deksel te egaliseren.
DE | €
