Hoogwaardige reproductie van het krukastype voor de oude Vespa-motoren met neuszuiger en directe inlaat op de cilinder. Dit werd gebruikt in de voertuigen die voor het eerst een driecijferig chassisnummer hadden (VNA)
Type inlaat: cilinderinlaat met spleetbediening
Type krukas: Volle wang
Slag: 54,0 mm
Drijfstang: 105,0 mm
Zuigerpen Ø: 15mm
Drijfstangpen onderkant Ø: 18mm
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.