De oliepomp op de PX-modellen werkt afhankelijk van het motortoerental en de belasting. Hoe hoger het motortoerental en/of hoe meer gas er wordt gegeven, hoe meer tweetaktolie de pomp in het carter pompt.
Afhankelijk van de cilinderinhoud worden verschillende pompwaaiers gebruikt.
Deze worden onderscheiden door markeringen op de bovenkant van het tandwiel:
1 inkeping = PX80
2 inkepingen = PX125
3 inkepingen = PX200
4 inkepingen = PX150
De waaiers verschillen in de hoek op het oppervlak, die de slag van de pomp bepaalt. De waaier van de PX200 levert het meeste, maar is ook erg dik met ~1:33, zelfs voor de meeste tuningcilinders.
De waaier van de PX125 levert gemiddeld ongeveer 1:50 en kan daarom zonder problemen ook worden gebruikt in motoren met een grotere cilinderinhoud. Hij is ook geschikt voor het uitrusten van getunede PX80-motoren met een groter oliedebiet. Hun olieopbrengst van ~1:70 is in het magere bereik.
(US23719)
Produkt zum ersten mal im Neuzustand gesehen. Also super