Schakelpijp -VESPA zonder stuurknipperlichten- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3 - l=110mm Ø=24mm

Schakelbuis voor Vespa Rally, Sprint, GT & Co. zonder stuurknipperlichten - Ø24 mm, 110 mm lang

Schakelbuis -VESPA zonder stuurknipperlichten- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3 - l=110 mm Ø=24 mm)

Vervelende speling in het balhoofd van de schakelbuis kan nu worden vervangen door een nieuwe dankzij een groot aantal goede replica's van veel modellen.

De verschillen moeten hier meestal worden genoteerd:

• Ø en lengte van de buis die in het stuur gaat
• 3e of 4e versnelling
• Gaskabel en schakelkabelpoelie binnen of buiten de pengaten
• Binnenband al dan niet geschikt voor stuurknipperlichten
• Uitsparing en schroefdraad voor richtingaanwijzerschakelaar

Alle buizen hebben een aangegoten lichaam dat overeenkomt met de uitsparing in de buis voor de koppelingskabel en een bevestiging voor de koppelingshendel.

Het product is gegrond - het moet geverfd en ontbraamd worden.

(TW190122)