Veilige geleiding met BGM PRO motorkabelrubbersets
De BGM PRO motorkabelrubbers voor de Vespa PK modellen zijn verkrijgbaar in drie versies: zacht, medium en hard:
Zacht/origineel: Bijna identiek aan de originele Piaggio stille rubbers. Zeer comfortabel, onze aanbeveling voor de alledaagse rijder zonder sportieve ambities.
Kleurcodering: 2 x rood
Medium/Touring: Iets steviger dan de originele Piaggio silent rubbers. Dit resulteert in aanzienlijk betere rijeigenschappen zonder afbreuk te doen aan de alledaagse kwaliteit. De versterkte rubbers hebben een asymmetrische hardheid. Het rijcomfort blijft dus behouden ondanks de stevigere vering.
Kleurcodering: 1 x rood, 1 x groen
Hard/Sport: Voor de racer of de hardgekookte tuningliefhebber die trillingen niet erg vindt, maar wel veel waarde hecht aan het spreekwoordelijke rijden op rails.
Kleurcodering: 2 x groen
Om een hoog niveau van actieve veiligheid te garanderen, raden we aan de rubberen motorsteunen regelmatig te vervangen. Deze geleiden het volledige motorblok in het frame van het voertuig en brengen alle aandrijf-, rem- en stuurkrachten over. Samen met het gewicht van de berijder en eventueel dat van een duopassagier hebben intacte silentblocs een zeer positief effect omdat ze gewoon niet opvallen.
Versleten silentblocs zijn te herkennen aan een sponzig rijgedrag, vergelijkbaar met een band met te weinig luchtdruk. Om dit te controleren, beweegt u de motor haaks op de rijrichting. Om dit te doen, houdt u de auto stevig vast met uw linkerhand, houdt u de achterband op de 3 uur positie vast met uw rechterhand en probeert u deze van u af te duwen en weer naar u toe te trekken. De motor mag slechts lichtjes kunnen bewegen in het frame. Als je de motor voelt bewegen in het frame, moet je plannen om het stille rubber in de nabije toekomst te vervangen. De installatie is eenvoudig en ideaal, bijvoorbeeld tijdens een motorrevisie als de motor al verwijderd is.
Met de bgm motorkabelrubbers die per paar worden geleverd, krijgt het chassis zijn richtingsstabiliteit, stuurprecisie en stijfheid terug.
TIP: De schokdempers/veerpoten moeten ook regelmatig worden gecontroleerd in combinatie met de silentblocs. Ook hier geldt dat je ze beter eerder dan te laat kunt vervangen.
MONTAGE
Er zijn twee verschillende stille rubbersystemen voor de PK-modellen:
Type 1: Twee ingezette silentblocks, elk met een korte gevulkaniseerde stalen buis (zoals de BGM silent rubbers)
Type 2: Een lange buis en ingeperste rubbers die door middel van een borgring op de buis worden bevestigd.
De BGM silent rubbers zijn geschikt voor beide types. Bij type 1 kunnen de oude rubbers eenvoudig uit de behuizing worden gehaald (eruit worden gelicht). Bij type 2 moeten de gekitte borgringen van de buis worden verwijderd, de buis eruit gedrukt en de rubbers eruit getild. Daarna de nieuwe BGM PRO rubbers met een beetje talkpoeder terug in de behuizing duwen en eventueel met een niet terugspringende hamer iets aandraaien. Monteer de silent rubbers droog, niet invetten/oliën. Gebruik talkpoeder om de installatie te vergemakkelijken.
Let op: De silentblocs in de medium/touring uitvoering (BGM7954) moeten in de juiste richting gemonteerd worden:
DE | €
