De CMD Hammerhead is een slim ontworpen slothouder. Het is geschikt voor de aluminium sturen van klassieke handgeschakelde Vespa voertuigen gebouwd vanaf ongeveer 1965 (schroefdraad werd al standaard gebruikt in het onderste deel van het stuur). De houder maakt het zeer eenvoudig om de scooter te beveiligen aan het stuur met een solide kabelslot.

De tweedelige houder bestaat uit :

  • 1x kleine montageplaat voor vaste montage op het onderste deel van het stuur
  • 1x afneembare slothouder om op de montageplaat te klikken
  • Gat voor kabeldoorvoer: Ø23mm

MONTAGE EN FUNCTIE
De kleine montageplaat wordt vastgeschroefd op de M8 schroefdraad in het onderste deel van het stuur (deze zijn oorspronkelijk bedoeld voor het monteren van een spiegel, dus de wanddikte van het stuur is op dit punt bijzonder stabiel). Indien nodig kan de verwijderbare slothouder in het kleine borgplaatje worden geklikt dat permanent op het stuur is gemonteerd. Een kabelslot kan nu door het oogje van de houder worden gevoerd en rond een lantaarnpaal worden geplaatst of met een ander voertuig worden verbonden. Tijdens de rit verdwijnt de 450 g zware Hammerhead in de tas of bagageruimte.

VOORDELEN

  • Aanzienlijk meer veiligheid in vergelijking met het originele stuurslot
  • De scooter kan gemakkelijk en gemakkelijk worden vastgezet terwijl je staat of zit
  • De lak op de stuurbuis/vork wordt beschermd
  • Het is gemakkelijker om twee scooters aan elkaar te koppelen
  • Ideaal als er nauwelijks ruimte is tussen de schokdemper en de stuurbuis
  • De helm kan gemakkelijk worden vastgezet zonder dat deze op de grond ligt
  • Kan ook op andere scooters worden gebruikt dankzij een extra verkrijgbare montageset
  • 450gr. licht en compact

MATERIAAL
De houder is gemaakt van stevig, roestvrij roestvrij staal, waardoor hij ideaal is voor langparkeerders.

FUHRPARK
De Hammerhead kan op verschillende voertuigen worden gebruikt dankzij een voordelige, apart verkrijgbare montagekit.

UITZONDERINGEN
Niet geschikt voor Vespa Smallframe met kleine ronde koplamp (Ø=105mm, bijv. 50 L/R/S) en Vespa T5/PK XL2 en Cosa modellen.
Deze hebben een ander bevestigingspatroon op de spiegelbevestiging. Een balhoofd met een intacte spiegelbevestiging is vereist.

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Scooter Center:
CMDHH0010