BGM PRO tuning kit met ECU voor Vespa iGet Euro 4 motoren
Het ontdooien van de nieuwe Piaggio iGet Euro4 motoren, zoals geïnstalleerd in Vespa Primavera, Vespa Sprint 50 of Piaggio Liberty en Zip Euro4 motoren 2017-2019, is niet meer mogelijk zonder interventie in de motorregeleenheid en is daarom moeilijk uit te voeren door een leek. In de regel is een motortester nodig, die alleen de geautoriseerde dealer ter beschikking heeft.
De BGM ontdooikit heeft een open, niet ontdooide ECU / CDI ontstekingsbox, die NIET gekalibreerd hoeft te worden met een motortester op het voertuig. Gewoon aansluiten is voldoende. Bij een volgend gebruik wordt dit ook herkend door de tester tijdens een werkplaatsbezoek en wordt het niet aangegeven als een fout. Om te voorkomen dat de motor te veel toeren maakt, wordt de ontstekingscurve echter ook vergrendeld met de Naraku ECU, aanzienlijk later dan met de fabrieksregeleenheid, maar op een veilige 10.000.
Eenvoudige conversie met geharmoniseerde componenten
Op de scooter zijn 2 anti-manipulatieschroeven geïnstalleerd op de Vario-afdekking; deze worden vervangen door de twee meegeleverde Piaggio OEM-schroeven. Een nieuwe open inlaatslang is ook inbegrepen in de kit, waardoor de luchtstroom toeneemt. Variatorrollen en koppelingsveren die geschikt zijn voor het nieuwe motorvermogen worden meegeleverd in de kit en hoeven alleen maar gemonteerd te worden.
Met een sportvariator zoals de Naraku NK901.27 kunnen de maximale snelheid en acceleratie nog verder worden verhoogd (tuning vereist).
Naraku biedt een complete en eenvoudig te installeren kit voor het ontdreunen van de nieuwe Piaggio / Vespa iGet Euro4 motoren. Geen tuning of motortester nodig.
De kit bevat
- open CDI / ECU ontstekingseenheid (motorbeveiliging bij 10.000 tpm)
- Open inlaatbalg / inlaatslang
- Vario gewichten aangepast aan de kit
- Reserveschroeven variatordeksel
- Versterkte koppelingsveren afgestemd op de kit
DE | €
