BGM PRO Artikelnummer: BGM69055
BGM PRO
Gemaakt in Nederland
Type: Performance uitlaat voor 55 mm slag
Fabrikant: BGM PRO
Ontwerp: ontworpen door DDL
Past: Piaggio 125-180 ccm AC/LC 2-takt Maxi
Toepassing: sportieve 172cc en 180cc setups
Werkbereik: ca. 9.000-10.500 tpm afhankelijk van afstelling
Geschikt voor: 55 mm krukas setups
529,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 3,32 kg

Uitlaat BGM PRO 55 mm slag ontworpen door DDL, voor Piaggio 125-180 ccm AC/LC 2-takt Maxi

Geschikt voor Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180 en andere Piaggio maxi 2-takt motoren in de 125-180 cc range.

De BGM PRO uitlaat voor 55 mm slag is een duidelijk sportief prestatiesysteem voor Piaggio Maxi 2-takt motoren met lange slag en is ontwikkeld door DDL. In tegenstelling tot de 52 mm versie is deze versie veel meer afgestemd op 55 mm krukassen en dus op krachtige 172 tot 180 cc concepten. Zijn terrein is motoren die netjes zijn opgebouwd, vrij moeten draaien aan de bovenkant en waarbij de cilinder, kop en timing echt passen bij de slag.

BGM PRO ontworpen door DDL 55 mm slag 125-180 cc 2T Maxi 172/180cc opstellingen Originele ontsteking mogelijk

Prestatiekenmerken

sportief ontwerp: het systeem is ontworpen voor 55 mm slagconcepten en werkt duidelijk in het sportieve bereik
Bovenste toerengebied: afhankelijk van de bron en afstelling ligt het werkgebied ruwweg tussen 9.000 en 10.500 tpm
geen vervanging van voorraad: bijzonder nuttig op schone 172/180cc-opstellingen met geharmoniseerde randapparatuur
merkbaar prestatiegericht: ontworpen voor meer trekkracht en prestaties op 55 mm lange-taktconcepten

Voor welke setups is de uitlaat bedoeld

Deze versie is vooral interessant voor 55 mm krukasconfiguraties. De beschikbare bronnen noemen vooral de originele Piaggio 172, Malossi 172 en PM Tuning 180. Dealers noemen ook originele 125cc, 150cc en 180cc cilinders, hoewel de uitlaat daar pas echt tot zijn recht komt als de motor echt is afgesteld op een lange slag.

Verstandige afstelling

Volgens beschikbare dealerinformatie werkt de uitlaat goed met de originele ontsteking. Om echt zuiver te lopen, moet het totaalpakket echter passen bij de 55 mm slag. Dit is precies waar een goed lopende lange-slagmotor zich onderscheidt van een onderdelenpakket dat alleen maar in elkaar is gezet.

Verplichte basis: 55 mm krukas
Zinvolle cilinderbasis: Piaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 of vergelijkbare concepten
Geschikte kop: met een slag van 55 mm is een bijpassende cilinderkop of een geschikte kop/spacer-oplossing zinvol
Carburateur en inlaat: moeten passen bij de cilinderinhoud en het toerental van de motor.

Belangrijk: 55 mm slag vereist een schoon motorconcept

Bij een slag van 55 mm is het in de praktijk vaak niet voldoende om gewoon een lange-taktas onder een standaardcilinder te monteren. Het is heel duidelijk dat de cilinder, kop en timing moeten worden aangepast voor dergelijke opstellingen, zodat de motor echt schoon loopt en de uitlaat goed werkt.

Bewerking van de cilinder of aanpassing van de geometrie kan nodig zijn.
Een kop met de juiste verbrandingskamerdiepte is zinvol
Zonder de juiste timing loopt een 55 mm concept vaak niet overtuigend.

Praktische indeling

De BGM PRO uitlaat in deze 55 mm klasse is geen onopvallende standaard vervanging, maar een echt performance systeem voor sportieve Piaggio Maxi motoren. Hij is vooral interessant wanneer een runner-, dragster- of hexagon-motor specifiek als 55 mm langeslagconcept is ingesteld en vrij en zuiver aan de top moet werken.

Kort technisch overzicht

Fabrikant: BGMBGM PRO
ontwerpontworpen door DDL
TypePerformance uitlaat voor 55 mm slag
Geschikt voorPiaggio 125-180 cc AC/LC 2-takt Maxi
Toepassingsbereiksportieve 172cc- en 180cc-opstellingen
Werkbereikafhankelijk van afstelling ca. 9.000-10.500 tpm
CilinderbasisPiaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 en vergelijkbare 55 mm concepten

Conclusie

De BGM PRO uitlaat voor 55 mm slag, ontworpen door DDL, is een serieus prestatiesysteem voor Piaggio Maxi 2-takt motoren die bewust zijn afgesteld als lange slag setups. Als je op zoek bent naar een sportieve uitlaat voor 172 tot 180cc concepten en je wilt cilinder, kop en timing op elkaar afstemmen, dan is dit een zeer harmonieuze basis voor runners, dragsters en aanverwante Piaggio platforms.

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Scooter Center:
DDLPIA18055
Bijpassend
Klanten kochten ook