Gemaakt in NederlandGeschikt voor Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180 en andere Piaggio maxi 2-takt motoren in de 125-180 cc range.
De BGM PRO uitlaat voor 55 mm slag is een duidelijk sportief prestatiesysteem voor Piaggio Maxi 2-takt motoren met lange slag en is ontwikkeld door DDL. In tegenstelling tot de 52 mm versie is deze versie veel meer afgestemd op 55 mm krukassen en dus op krachtige 172 tot 180 cc concepten. Zijn terrein is motoren die netjes zijn opgebouwd, vrij moeten draaien aan de bovenkant en waarbij de cilinder, kop en timing echt passen bij de slag.
Deze versie is vooral interessant voor 55 mm krukasconfiguraties. De beschikbare bronnen noemen vooral de originele Piaggio 172, Malossi 172 en PM Tuning 180. Dealers noemen ook originele 125cc, 150cc en 180cc cilinders, hoewel de uitlaat daar pas echt tot zijn recht komt als de motor echt is afgesteld op een lange slag.
Volgens beschikbare dealerinformatie werkt de uitlaat goed met de originele ontsteking. Om echt zuiver te lopen, moet het totaalpakket echter passen bij de 55 mm slag. Dit is precies waar een goed lopende lange-slagmotor zich onderscheidt van een onderdelenpakket dat alleen maar in elkaar is gezet.
Bij een slag van 55 mm is het in de praktijk vaak niet voldoende om gewoon een lange-taktas onder een standaardcilinder te monteren. Het is heel duidelijk dat de cilinder, kop en timing moeten worden aangepast voor dergelijke opstellingen, zodat de motor echt schoon loopt en de uitlaat goed werkt.
De BGM PRO uitlaat in deze 55 mm klasse is geen onopvallende standaard vervanging, maar een echt performance systeem voor sportieve Piaggio Maxi motoren. Hij is vooral interessant wanneer een runner-, dragster- of hexagon-motor specifiek als 55 mm langeslagconcept is ingesteld en vrij en zuiver aan de top moet werken.
| Fabrikant: BGM | BGM PRO |
|---|---|
| ontwerp | ontworpen door DDL |
| Type | Performance uitlaat voor 55 mm slag |
| Geschikt voor | Piaggio 125-180 cc AC/LC 2-takt Maxi |
| Toepassingsbereik | sportieve 172cc- en 180cc-opstellingen |
| Werkbereik | afhankelijk van afstelling ca. 9.000-10.500 tpm |
| Cilinderbasis | Piaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 en vergelijkbare 55 mm concepten |
De BGM PRO uitlaat voor 55 mm slag, ontworpen door DDL, is een serieus prestatiesysteem voor Piaggio Maxi 2-takt motoren die bewust zijn afgesteld als lange slag setups. Als je op zoek bent naar een sportieve uitlaat voor 172 tot 180cc concepten en je wilt cilinder, kop en timing op elkaar afstemmen, dan is dit een zeer harmonieuze basis voor runners, dragsters en aanverwante Piaggio platforms.