Terug
DEXTER RACING Artikelnummer: DEX60222
DEXTER RACING

Uitlaat - DEXTER RACING Babydoll krullend- Vespa Smallframe 125-144 cc, Quattrini M1L, Italkast GRV, VMC ET6/ET7

Compatibel: Vespa V50, 50 Special, ET3, PV125, PK 125 S/XL/XL2/ETS, Motovespa PK 75/PK 125, Primavera 125 T3

Belangrijkste gegevens

Gekruld ontwerp: onopvallend onder de linker zijklep
Ontwerp: 125-144 cm³, sportieve kenmerken met brede band
Afstand uitlaatbouten 54/56 mm en 60-62 mm (afhankelijk van cilinder)
Binnendiameter spruitstuk 35 mm, XL-achterdemper 70 × 270 mm
Bandenspeling voor 3.50-10
Advies: korte vierde versnelling voor strakke aansluiting
389,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 3,51 kg
Informatie over productveiligheid
Fout melden

DEXTER RACING Babydoll Curly - Uitlaat Vespa Smallframe 125-144 cm³

Curly lay-out met ruimtebesparende, opgerolde stroom onder de linker zijkap. Ontworpen voor krachtige smallframe-opstellingen op conventionele motorhuizen met membraaninlaatcilinders, bijvoorbeeld Quattrini M1L, Italkast GRV of VMC ET6/ET7. Krachtige start vanaf ongeveer 5.000 /min, bruikbaar snelheidsbereik tot meer dan 11.000 /min - geschikt voor gebruik op de weg en zeer hoge tractie.

Kenmerken en gebruik

Vroeg koppel vanaf de bodem, schone trekkracht tot meer dan 11.000 tpm
Zeer geschikt voor direct ingaande membraancilinders zoals Quattrini M1L
Weggericht met sportief vermogen en volledig bereik
Curly routing: meer ruimte, discrete look, linker zijkap blijft monteerbaar

Technische gegevens en compatibiliteit

Cilinder: 125-144 cm³, uitlaatbout 54/56 mm en 60-62 mm
Binnendiameter spruitstuk: 35 mm
Bandenspeling: ontworpen voor 3.50-10
Montage: zonder snijden op Special en Vespa 50
Primavera/ET3: let op mogelijke interferentie met handschoenenkastje
PK/HP/FL2/ETS: verwijder de binnenwand onder de linker motorkap

Installatie-instructies voor gekrulde installatie

Zorgvuldige spanningsvrije uitlijning van de stekkerverbinding; reinig de afdichtingsvlakken
Primavera/ET3: vrije ruimte handschoenenkastje controleren
PK/HP/FL2/ETS: inwendige scheidingswand onder de linkerkap doorsnijden/verwijderen
Korte vierde versnelling wordt aanbevolen om de aansluiting in het bovenste bereik te houden

Voorbeeld setup uit de praktijk

Italkast GRV132 grijs gietijzer, slag 54 mm, carburateur YSN 30, regelhoek 131 / 186
Resultaat aan het stuur: ongeveer 21 pk en 19 Nm
Breed bereik geschikt voor dagelijks gebruik met krachtige toeren in het middenbereik

Compatibele voertuigmodellen (selectie)

V50, 50 Speciaal
125 Primavera, 125 ET3 (let op: interferentie met handschoenenkastje mogelijk)
PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 XL2, PK 125 ETS
PK 75 (Motovespa afhankelijk van markt), PK 125 (Motovespa)
HP/FL2: binnenste paratie links verwijderen
Quattrini M1L 56-60
Italkast GRV
VMC ET6 / ET7

Controleer de afstand tussen de uitlaatbouten voordat u bestelt.

FAQ - Veelgestelde vragen over de Babydoll Curly

Ja. Door het sportieve ontwerp wordt een korte vierde versnelling aanbevolen om bij te blijven.
Kleinframecilinders met 54/56 mm of 60-62 mm uitlaatboutafstand in het 125-144 cm³-bereik, bijvoorbeeld Quattrini M1L, Italkast GRV, VMC ET6/ET7. Controleer de boutafstand voordat je bestelt.
Ja, het systeem is ontworpen voor 3.50-10 banden. Controleer de speling voor speciale velgen of bredere banden.
Special en Vespa 50: geen snijwerk nodig. Voor PK/HP/FL2/ETS moet de linkerbinnenparatie worden verwijderd. Voor ET3/Primavera kan het handschoenenkastje in conflict komen.
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Beoordeel dit product nu
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
DEXTER RACING:
060222
Bijpassend
Accessoires
Nieuw
Bovenkant