De VRA M200 uitlaat werd gemaakt in een samenwerking tussen EGIG en Maiko J., die al verschillende van dergelijke systemen heeft vervaardigd als Curly en ze al jaren gebruikt.
De kampioenstitel en de 2e plaats in het algemeen klassement 2020 in de VRA open klasse kwamen voor zijn rekening. Er werden kleine aanpassingen gedaan, vooral de vorm werd veranderd.
Schokbreker vervangen noodzakelijk.
Olie regelmatig
M200 flens
Geschikt voor de bagageruimte
Dit is een van de krachtigste uitlaatsystemen voor de M200, bij een menselijk toerental.
De uitlaat levert de beste resultaten bij een voorloophoek van 30-32 graden, een overloophoek van 127-128 graden en een uitlaathoek van 187-191 graden.
Hij kan echter ook prima worden gebruikt met verstopte cilinders, zoals al een aantal keren is gebeurd bij enduranceraces.
DE | €
