De VRA M200-uitlaat is tot stand gekomen in een samenwerking tussen EGIG en Maiko J., die als Curly al verschillende van dit soort systemen heeft gemaakt en ze al jaren gebruikt.
De kampioenstitel en de 2e plaats in het algemeen klassement 2020 in de VRA open klasse waren aan hem te danken. Er werden kleine aanpassingen gedaan, vooral de vorm werd veranderd.
Schokbreker vervangen noodzakelijk.
Olie regelmatig
M200 flens
Geschikt voor de bagageruimte
Dit is een van de krachtigste uitlaatsystemen voor de M200, bij een menselijk toerental.
De uitlaat levert de beste resultaten bij een inlaathoek van 30-32 graden, een overloophoek van 127-128 graden en een uitlaathoek van 187-191 graden.
Hij kan echter ook prachtig worden gebruikt met de cilinders dicht, en zo werd hij verschillende keren gebruikt in enduranceraces.