Uitlaat -RS serie 'JL Style'- links- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc - roestvrij staal

Racing uitlaat JL-stijl links roestvrij staal voor Vespa PX80, PX125, PX150

Replica van het legendarische JL-ontwerp uit de jaren 1990 - nu gemaakt van duurzaam roestvrij staal met een hoogwaardige uitstraling en afwerking.

De lay-out van de uitlaat is zeer krachtig en vooral ontworpen voor een breedbandig ontwerp. Dit betekent dat de typische tweetakt kick al kan worden ervaren bij de standaard motor, maar deze is berekend voor Malossi 210 cilinders.

Dit maakt hem erg veeleisend op kleine motoren (80-125-150cc), waar hij het best rijdt met een 177cc cilinder. Dan komt de JL pas echt op gang en ontsteekt de turbo vanaf 5000 tpm.

Vergeleken met de lineaire vermogensafgifte van een boxuitlaat heeft deze uitlaat iets minder koppel in het lagere toerengebied, maar kan dit overcompenseren boven 5000 tpm.

Technische details:

• Uitlaatmateriaal: Roestvrij staal
• Geluiddemper: roestvrij staal
• Geschikt voor brede banden

Zelfs vandaag de dag (meer dan 30 jaar na de ontwikkeling) is de JL nog steeds een heel fijn uitlaatsysteem om mee te rijden en vooral een dat volumineus klinkt.

Cilinders met gematigde stuurhoeken (bijvoorbeeld Quattrini M1X, BGM177, Stelvio177) zijn een erg mooie combinatie.

Als in deze combinatie een zwaar gemodificeerde roterende schuifklepinlaat of een membraaninlaat wordt gebruikt, kan de uitlaat ook zeer krachtige stuurhoeken aan van meer dan 120°/180°.

Opmerking: Jetting- en ontstekingsinstellingen moeten afzonderlijk worden gecontroleerd en aangepast.

⚠️ Alleen voor racedoeleinden. Niet toegestaan in het gebied van de Duitse StVZO.